Der Renault Master wird jetzt in bestimmten Ausführungen auch mit Start-Stopp-System angeboten. Es soll bis zu fünf Prozent Kraftstoffeinsparung ermöglichen. Der Standby-Modus des Motors wird durch eine Kontrollleuchte auf dem Armaturenbrett angezeigt. Er kann bei Bedarf auch deaktiviert werden.
Das Start-Stopp-System ist lieferbar für Kastenwagen und Kombi mit Frontantrieb, Schaltgetriebe und 74 kW / 100 PS oder 92 kW / 125 PS sowie für den 125-PS-Kastenwagen mit Heckantrieb, Einfachbereifung, und mechanischer Schaltung. (ampnet/jri)
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