Alko macht mit dem neuen AMC-Chassis (Alko Motor Chassis) aus dem Volkswagen Transporter einen Doppelachser mit bis zu 2,5 Tonnen Nutzlast. Das Konzept mit hinterer 13-Zoll-Bereifung richtet sich insbesondere für Nutzer von Kofferaufbauten, wie beispielsweise KEP-Dienste, Wäschereien, Gärtnereien oder Bäckereien. In der 3,5-Tonnen-Ausführung kann das Fahrzeug auch mit dem B-Führerschein bewegt werden. Das AMC-Chassis ermöglicht eine ebene Ladefläche ohne Radkästen und bei verschiedenen Radständen Aufbaulängen von bis zu 6,5 Metern sowie eine Breite von 2,35 Metern. Alko passt das ESP den geänderten Maßen an. Eine Unbedenklichkeitsbescheinigung von VW liegt vor. (ampnet/jri)
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