Noch mehr Grip als beim Vorgänger S21 verspricht Bridgestone mit dem Battlax Hypersport S22. Er soll zudem ein besseres Kurvenverhalten und Kontaktgefühl aufweisen. Die neue Zusammensetzung der Lauffläche bietet eine härtere Mischung im Zentrum, eine weichere im Traktionsbereich sowie eine noch weichere auf der Reifenflanke. Nach Angaben des Herstellers wurde durch eine Neugestaltung der Profilrillen mit besserer Wasserableitung vor allem die Nässe-Performance gesteigert. Winkel und Ausrichtung wurden zudem optimiert. Im Schulterbereich des Reifens wurde zudem der Negativ-Anteil im Profil erhöht. (ampnet/jri)
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