Ein Jahr mit dem Auto-Medienportal
Nummer 1 im Fotoranking des ersten Ampnet-Jahres: Alfa Giulietta.
Foto: Auto-Medienportal.Net
Nummer 2 im Fotoranking des ersten Ampnet-Jahres: Dacia Duster.
Foto: Auto-Medienportal.Net
Nummer 3 im Fotoranking des ersten Ampnet-Jahres: Porsche GT2 RS.
Foto: Auto-Medienportal.Net
Nummer 4 im Fotoranking des ersten Ampnet-Jahres: Audi R8 GT.
Foto: Auto-Medienportal.Net
Nummer 5 im Fotorankiung des ersten Ampnet-Jahres: Mitsubishi ASX.
Foto: Auto-Medienportal.Net
Nummer 6 im Foto-Ranking im ersten Ampnet-Jahr: Opel Meriva.
Foto: Auto-Medienportal.Net
Nummer 7 im Fotoranking des ersten Ampnet-Jahrs: Mini Countyman.
Foto: Auto-Medienportal.Net
Nummer 8 im Foto-Ranking des ersten Ampnet-Jahrs: Volkswagen Jetta.
Foto: Auto-Medienportal.Net
Nummer 10 im Fotoranking des ersten Ampnet-Jahres: Mercedes-Benz SLS AMG.
Foto: Auto-Medienportal.Net
Vor genau einem Jahr, am Dienstag, 1. September 2009, lief der Server für das „Auto-Medienportal“ an. Mehr als 6000 Meldungen und Artikel sowie fast 12 000 Fotos hält er seitdem für alle Medien bereit. Wir dürfen uns heute über rund 28 500 unterschiedliche Besucher pro Monat freuen, die im Schnitt zwei Mal im Monat auf der Seite 1,3 Millionen Seiten abrufen.
Wäre das „Auto-Medienportal“ eine Endverwenderseite, stellten diese Zahlen keinen Grund zum Jubeln dar. Aber wir sind „Contentlieferanten“ fürs Internet und eine Online-Nachrichtenagentur für die anderen Medien. Unsere Daten vervielfältigen sich also in anderen Medien; die Leserzahlen fallen entsprechend hoch aus.
Allein im Internet bedienen wir täglich oder bei Bedarf mehr als 250 Portale, natürlich mit dem Schwerpunkt in Deutschland und in deutschsprachigen Ländern. Insgesamt wird ein Viertel unserer Daten international verwendet. Bis zum 31. August dieses Jahres wurden 731 415 Texte und 146 503 Fotos abgerufen oder heruntergeladen. Dahinter stehen für das gesamt Jahr 12,3 Millionen Pageimpressions, natürlich mit steigender Tendenz.
Unser Konzept richtet sich an den Bedürfnissen von Profis aus. Schon deswegen verzichten wir auf eine spektakuläre Optik. Wir wollen viel auf dem ersten Bildschirm anbieten und nicht durch Banner oder Pop-ups verwirren. Wir gewichten die einzelnen Nachrichten deswegen auch nicht. Den ersten Platz bekommt immer die aktuellste Meldung. Wie schnell die verdrängt wird, hängt davon ab, wann die nächste auf den Redaktionsschreibtisch kommt.
Um dennoch den schnellen Überblick über das Tagesgeschehen zu ermöglichen, versenden wir täglich zwischen 15.00 Uhr und 16.00 Uhr Newsletter an inzwischen 2968 Empfänger in Redaktionen, aber auch im Management und in den Presseabteilungen. In der Zeit zwischen 15.00 Uhr und 17.00 Uhr verdoppelt sich deswegen nach dem Versand die Zahl der Besuche. Betrachtet man die Wochentage, so liegt der Montag bei den Besuchen an der Spitze. Die meisten Daten fließen am Mittwoch zu unseren Nutzern.
In diesen Zahlen spiegeln sich redaktionelle Arbeitsabläufe wider. Außerdem bestätigt uns das Analyse-Programm Google Analytics, dass fast die Hälfte aller Anfragen direkt zu uns kommt. Dazu kommen noch einmal 15 Prozent, die uns von anderen Portalen zugeleitet werden. Den Rest bis 100 Prozent erledigen die Suchmaschinen.
Warum dieser intensive Blick in die Zahlen? Warum lassen wir unseren Server zählen, bedienen uns eines Statistikprogramms aus dem Internet und haben ständig Google Analytics im Blick? Wir wollen – wie jedes andere Medium auch – sicher sein, dass wir auf dem richtigen Weg sind und die richtige Dienstleistung für Redaktionen anbieten. Wir denken, das ist uns bisher gelungen. Die Zahlen bestätigen das und sie liefern uns ständig Hinweise für die zukünftige Ausrichtung.
Wir sind zwar alte Hasen, aber mit dem „Auto-Medienportal“ noch jung im Geschäft. Deswegen haben wir allen Grund, uns nach einem Jahr bei allen zu bedanken, die uns partnerschaftlich bis hierhin begleitet haben. Zum Start vor einem Jahr schrieben wir: „Wir wollen das beste Journalisten-Portal im deutschsprachigen Netz werden. Da ist jede Unterstützung hoch willkommen.“ Daran hat sich nichts geändert, Anregungen, Kritik und neue Partner sind hoch willkommen.
Zu unseren Traditionen gehört, den Newsletter-Beziehern jede Woche die Top Ten bei den Texten und das Foto der Woche zu nennen. Das wollen wir dieses Mal fürs ganze Jahr zusammenstellen:
Nach einem Jahr „Auto-Medienportal“: Die Top Ten
1. Pressepräsentation Audi R8 GT: 333 Mal noch schneller
2. Der Alfa Romeo Giulietta ist zurück
3. Der Mini Countryman kommt im September
4. Pressepräsentation Mercedes-Benz SLS AMG: Papa, haben!
5. Einstiegspreis für den Audi A1 beträgt rund 16 000 Euro
6. BMW gewinnt 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring
7. Pressepräsentation Opel Meriva: Minivan à la Rolls
8. Weltpremiere für den neuen Volkswagen Touran
9. Porsche Boxter Spyder: Weniger ist mehr
10. Caravan und Reisemobil wachsen mit
Dieses Mal fügen wir nicht nur analog zum Foto der Woche das Foto des Jahres hinzu. Auch hier gibt es heute die Top Ten für das komplette Jahr. (ampnet/Sm)
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Nummer 1 im Fotoranking des ersten Ampnet-Jahres: Alfa Giulietta.
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Nummer 2 im Fotoranking des ersten Ampnet-Jahres: Dacia Duster.
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Nummer 3 im Fotoranking des ersten Ampnet-Jahres: Porsche GT2 RS.
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Nummer 4 im Fotoranking des ersten Ampnet-Jahres: Audi R8 GT.
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Nummer 5 im Fotorankiung des ersten Ampnet-Jahres: Mitsubishi ASX.
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Nummer 6 im Foto-Ranking im ersten Ampnet-Jahr: Opel Meriva.
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Nummer 7 im Fotoranking des ersten Ampnet-Jahrs: Mini Countyman.
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Nummer 8 im Foto-Ranking des ersten Ampnet-Jahrs: Volkswagen Jetta.
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Nummer 9 im Foto-Rank des ersten Ampnet-Jahrs: Audi A1.
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Nummer 10 im Fotoranking des ersten Ampnet-Jahres: Mercedes-Benz SLS AMG.
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