Toyota GR Yaris: Extra-Power für den Kraftzwerg
Toyota hat den GR Yaris überarbeitet. Schon bei der Markteinführung galt der Turbomotor des keinen Kraftprotz als stärkster Dreizylinder-Serienmotor der Welt. Nun hat Toyotas Performance-Abteilung Gazoo Racing die Leistung nochmals um 19 PS (14 kW) auf 280 PS (206 kW) erhöht und gleichzeitig das Drehmoment um 30 Nm auf insgesamt 390 Nm gesteigert. Hinzu kommt das neue Direkt-Automatikgetriebe mit acht Gängen, das extrem schnelle Gangwechsel ermöglichen soll.
Im Innenraum wurden das Cockpit-Layout und die Fahrposition neu gestaltet, um auf der Straße oder der Rennstrecke ein authentischeres Sportwagengefühl zu vermitteln. Auch das Fahrwerk wurde verstärkt und angepasst – mit überarbeiteten Federraten und verstärkten vorderen Stoßdämpfern, um eine bessere Kontrolle und mehr Robustheit unter hoher Belastung zu gewährleisten. Zusätzlich ist der GR Yaris mit einem Kühl-Performance-Paket ausgerüstet, das einen zusätzlichen Kühler, ein Ladeluftkühler-Spray und einen modifizierten Lufteinlass umfasst.
Der Verkauf des neuen GR Yaris startet in Deutschland im Juli 2024. Der Handschalter kostet ab 47.490 Euro, die Automatikversion ab 49.990 Euro. Doch Eile ist geboten. Der GR Yaris wird nur in begrenzter Stückzahl verfügbar sein. Noch limitierter sind zwei Sondermodelle mit exklusiven Technik- und Styling-Details, die zusammen mit den Gazoo-Racing-Rallyepiloten Sébastien Ogier und Kalle Rovanperä entwickelt wurden. (aum)
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Toyota GR Yaris.
Foto: Autoren-Union Mobilität/Toyota
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Toyota GR Yaris, Sondermodell Kalle Rovanperä.
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Toyota GR Yaris, Sondermodell Kalle Rovanperä.
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Toyota GR Yaris, Sondermodell Sébastien Ogier.
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Toyota GR Yaris, Sondermodell Sébastien Ogier.
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