Auto-Medienportal.Net: 12.07.2024

Ducati nimmt langsam Abschied

Mit der Panigale V2 Superquadro Final Edition verabschiedet sich Ducati allmählich von seinem 955-Kubik-Zweizylinder, der derzeit auch noch die Streetfighter antreibt und ansonsten bereits durch den 937 Kubikzentimeter großen Testastretta-V2 ersetzt wurde. Das limitierte Sondermodell wird es in einer Auflage von 555 Exemplaren geben, die ab Oktober zum Preis von je 28.000 Euro erhältlich sind. Mitgeliefert werden ein Echtheitszertifikat und ein spezielles, personalisiertes Abdecktuch. 

Die Superquadro-Tribut-Lackierung verwendet die charakteristischen Ducati-Farben Weiß, Rot, Schwarz und Grau und spielt mit der Grafik des Marken-Logos, dessen Form so gedehnt ist, dass sie mit den Formen des Motorrads harmoniert. Die Nummernfelder folgen diesen Linien. Das auffälligste Element der Lackierung ist die seitlich aufgebrachte Motorgrafik, die sich mit Grautönen im Hintergrund hält und der exakten Platzierung des Motors folgt. Den Einzelsitz zieren Stickereien.

Die Panigale V2 wird in der Final Edition mit  Öhlins-Federung, Lenkungsdämpfer und verstellbaren Fußrasten von Rizoma aus Billet-Aluminium ausgerüstet. Die Kotflügel und die Endschalldämpfer-Abdeckung sowie der Schutz für Kette, Schwinge, Federbein und Kupplungsdeckelschutz sind aus Carbon. Eine Lithiumionen-Batterie senkt das Gewicht. Die Animation des Displays beim Einschalten und der Schlüssel sind exklusiv dem Editonsmodell vorbehalten. Auf der aus dem Vollen gefrästen Gabelbrücke trägt jede Panigale V2 Final Edition die fortlaufende Nummer.

Wer das Sammlerstück auf der Rennstrecke einsetzen möchte, kann das Kit zur Entfernung des Nummernschilds und der Spiegel sowie den mit dem Motorrad gelieferten Tankdeckel aus Billet-Aluminium montieren. Das GPS-Modul zur DDA-Datenerfassung ist bereits vorhanden. (aum)