Neuer Fiat Doblò kommt im Februar auf den Markt

Fiat bringt im Februar 2010 die zweite Generation des bislang rund eine Million Mal verkauften Doblò auf den Markt. Für den kompakten Van und vollwertigen Siebensitzer wurde eine neue Plattform verwendet. Der Radstand von 2755 Millimetern ist der größte in diesem Segment und erlaubt noch mehr Platz für Passagiere und Gepäck. Zum anderen setzt der 66 kW / 90 PS starke 1.3 Multijet der neuen Generation mit CO2-Emissionen von 129 Gramm je Kilometer in der Klasse ebenfalls eine Bestmarke. Der Doblò kann ab Dezember 2009 bestellt werden.

Zur Markteinführung stehen vier Motoren zur Wahl: ein 70 kW / 95 PS starker Benziner und drei Dieselmotoren mit 66 kW / 90 PS, 77 kW / 105 PS und 99 kW / 135 PS. Etwas später folgen die Natural Power-Variante mit Erdgasantrieb sowie ein weiterer Diesel mit automatisierten Dualogic-Getriebe. Die Euro-5-Versionen sind serienmäßig mit einer Start/Stopp-Automatik ausgestattet. Die neue Bi-Link-Hinterachskonstruktion wird je nach Einsatzzweck in verschiedenen Konfigurationen angeboten.

Das Karosseriedesign kennzeichnen nach wie vor, aber schwungvollere Linien als bisher. Auffällig sind die massive Frontschürze mit seitlich umlaufenden Stoßfängern und weit nach hinten verlängerten Scheinwerfern, kräftige Radhäuser und eine betonte Schulterlinie, die leicht nach hinten ansteigt. Die Heckleuchten sind in Klarglasoptik gehalten. Bis zu sieben vollwertige Sitze und das Klapp-Konzept sowie zahlreiche Ablagen stellen ausreichend Flexibilität sicher.

Zur Komfortausstattung gehören Klimaautomatik mit einzeln regelbarer Luftstromverteilung an die hinteren Sitzreihen sowie Tempomat und Parksensoren hinten. Zu den weiteren Optionen gehören das fest installierte und sprachgesteuerte Kommunikations- und Infotainmentsystem Blue&Me sowie Navigationssystem mit Touchscreen-Bedienung.

Parallel zum Familienvan gibt es die Nutzfahrzeugvariante Doblò Cargo. Der Laderaum wurde gegenüber dem Vorgängermodell nochmals vergrößert und ist ohne störende Vorwölbungen im vollen Volumen nutzbar. Die maximal nutzbare Länge beträgt 2,2 Meter, die Weite zwischen den Radkästen liegt bei 1,23 Metern, und das Volumen reicht je nach Version von 3,4 bis 4,2 Kubikmetern. 750 bis 1000 Kilogramm können zugeladen werden. Mit dem neuen 1.3 Multijet-Motor und 90 PS verbraucht der Fiat Doblò Cargo 4,8 Liter Diesel auf 100 Kilometern und erzielt damit eine Reichweite von bis zu 1250 Kilometern.

Der Fiat Doblò Cargo ist in sieben verschiedenen Ausführungen erhältlich – als Kastenwagen mit kurzem und langem Radstand, mit Hochdach, als Fünfsitzer mit kurzem und langem Radstand sowie in einer neuen Variante: Die ebenfalls in beiden Radständen erhältliche Version als Fahrgestell mit abgesenktem Rahmen bildet die Basis für Aufbauten wie Kühlkoffer, Pritsche oder Kipper. (ampnet/jri)