Tokyo Motor Show

ampnet – 12. November 2011. Honda nutzt das Heimspiel bei der 42. Tokio Motor Show (3. – 11.12.2011) für eine ganze Reihe von Konzeptstudien, insbesondere für Elektromobilität. Gezeigt werden teils visionäre Studien mit zwei, drei oder vier Rädern für den Kurz-, Mittel- und Langstreckenverkehr. Außerdem wird die Minifahrzeugserie N Concept vorgestellt, die sich vor allem durch ein großzügiges Raumangebot auszeichnet. Mit dem Honda N Box ist in Tokio bereits das erste Produktionsmodell der neuen Baureihe zu sehen.

ampnet – 9. November 2011. Mitsubishi Motors präsentiert sich auf der 42. Tokio Motorshow (30. November bis 11. Dezember) im Big Sight Convention Center der japanischen Hauptstadt mit einer betont innovativen und fortschrittlichen Fahrzeugpalette. Mit der Weltpremiere des kompakten Mirage, einem preisgünstigen, wirtschaftlichen und CO2-armen Einstiegsmodell unterstreicht der japanische Automobilhersteller die globale Ausrichtung des Unternehmens. Die zweite Weltpremiere, das Concept PX-MiEV II ist ein Mittelklasse-SUV mit effizientem Hybridantrieb und wegweisender Elektro-Allrad-Technologie.

ampnet – 8. November 2011. Der Pivo 3 steht im Mittelpunkt des Nissan Auftritts auf der Tokyo Motor Show (3. bis 11. Dezember 2011). Das rein elektrisch angetriebene Konzeptfahrzeug gibt einen Ausblick auf ein Stadtfahrzeug der näheren Zukunft. Daneben baut Nissan mit dem neuen NV350 die Palette an leichten Nutzfahrzeugen weiter aus und stellt neue Technologien für eine emissionsfreie Mobilität und mehr Sicherheit vor.

ampnet – 25. Oktober 2011. Mazda hat für die Tokyo Motor Show (Publikumstage: 3. – 11.12.2011) als Weltpremiere den Takeri angekündigt. Es handelt sich um das Konzept für ein neues Mittelklassemodell. Es verfügt über die von Mazda so genannte „Skyactiv“-Technologie, die verschiedene Maßnahmen zur Effezienzsteigerung von der Gewichtsreduzierung über neue Getriebe bis hin zu sparsamen Motoren bündelt. Ausgestattet ist der Takeri mit dem Skyactiv-Dieselmotor.

ampnet – 29. Mai 2011. Trotz Erdbebenfolgen und Fukushima lädt der japanische Automobilhersteller-Verband JAMA für den Dezember in die japanische Hauptstadt zur 42. Tokyo Motor Show 2011. Die Messe soll um drei Tage verkürzt werden und vom Freitag, 2. Dezember (Pressetag) bis zum Sonntag, 11. Dezember 2011, nach langer Pause wieder auf dem Ausstellungsgelände Tokyo Big Sight an der Tokioter Küste stattfinden.

ampnet – 23. Oktober 2009. Einige japanische Hersteller nutzen die Tokyo Motor Show auch, um neue Motorradmodelle und Zweiradstudien zu präsentieren. Honda greift den Retro-Trend auf und stellt die CB 1100 vor. Sie ist unter anderem als Customize Concept im klassischen Stil ausgestellt. Prägende Merkmale sind der offen zur Schau getragene Vierzylinder, eine kleine klassische Lampenverkleidung und eine Höckersitzbank. Außerdem zeigt der größte Motorradhersteller der Welt unter anderem die CB 1300 Bol d'Or und den Elektroroller EV-Cub.

ampnet – 22. Oktober 2009. Suzuki zeigt auf der Tokyo Motor Show 2009 seinen Fuel-Cell Scooter Burgman. Dieser arbeitet mit einer luftgekühlten Kompakt-Brennstoffzelle. Sein Hochdruck-Wasserstofftank ist sicher in einem stabilen Rahmen untergebracht. Er verfügt über einen Fülldruck von 70 Megapascal. (ampnet/nic)

ampnet – 22. Oktober 2009. Toyota zeigt auf der Tokyo Motor Show 2009 mit dem Sai seinen neuen Hybriden. Das neue Modell ist größer und auch stärker als der Prius. Das Hybridsystem besteht aus einem 2,4-Liter-Benziner mit 110 kW / 150 PS und einem Elektromotor mit 105 kW / 143 PS. Der Elektromotor wird von Nickel-Metallhybrid-Batterien gespeist und soll eine Reichweite von rund 20 rein elektrischen Kilometern bieten. (ampnet/nic)

ampnet – 22. Oktober 2009. Toyota zeigt auf der Tokyo Motor Show 2009 die neue Generation des Mark X. Die Mittelklasse-Limousine verfügt über einen Heckantrieb und ist auf dem japanischen Heimatmarkt verfügbar. Für den Vortrieb stehen zwei Sechs-Zylinder-Ottomotoren zur Auswahl, die sich auf 2,5 Liter beziehungsweise 3,5 Liter Hubraum entfalten. (ampnet/nic)

ampnet – 21. Oktober 2009. Der FT-EV II erlebt auf der diesjährigen Tokyo Motor Show seine Weltpremiere. Mit nur 2,73 Metern Länge unterbietet der Stadtwagen sogar den iQ, verfügt aber dennoch ebenfalls über vier Sitzplätze. Zu den optischen Merkmalen zählen seitliche Schiebetüren und eine weit nach unten verglaste Front. Ein Joystick übernimmt die Steuerung von Lenkung, Gas und Bremse. Ein herkömmliches Lenkrad gibt es nicht. Der FT-EV II erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 100 km/h. Seine Reichweite beträgt 90 Kilometer. (ampnet/nic)

ampnet – 21. Oktober 2009. Toyota zeigt auf der Tokyo Motor Show 2009 den FT-86-Concept. Er ist ein viersitziger Hecktriebler mit 2,0-Liter-Boxermotor. Bei 4,16 Metern Länge und einer Höhe von 1,26 Meter sowie einem Radstand von 2,57 Meter verspricht Toyota ein Handling, das dem eines Go-Carts nahe kommen soll. (ampnet/nic)

ampnet – 21. Oktober 2009. Daihatsu zeigt auf der diesjährigen Tokyo Motor Show sein Konzept Tanto Exe Custom. Es zeichnet sich durch eine höhere Kraftstoffeffizienz und weniger Gewicht aus. Der Tanto Exe Custom ist eine Weiterentwicklungen des in Japan erfolgreichen Modells Tanto, einem viertürigen Kompaktfahrzeug.

ampnet – 21. Oktober 2009. Rechtzeitig zur Markteinführung des BMW Alpina D3-Turbo Diesels in Japan ist Alpina auf der Tokyo Motor Show vertreten. Außerdem feiert der Hersteller die Verschiffung des 3000. BMW Alpina Richtung Japan. Der Alpina Bi-Turbo Diesel wird von einem 2,0-Liter-Vierzylinder mit einer Leistung von 147 kW / 200 PS angetrieben. Das maximale Drehmoment von 450 Nm erreicht er zwischen 2000 und 2500 Nm. (ampnet/nic)

ampnet – 21. Oktober 2009. Der auf der Motorshow in Tokyo vorgestellte Premacy Hydrogen RE Hybrid erzielt eine um 40 Prozent höhere Leistung als der RX-8 Hydrogen RE. Die Reichweite des Hydrogen-Premacy soll bei etwa 200 Kilometern liegen. Im Gegensatz zum RX-8 Hydrogen RE ist der Wasserstoff- Kreiskolbenmotor nicht mehr längs, sondern quer eingebaut. (ampnet/nic)

ampnet – 21. Oktober 2009. Subaru zeigt auf diesjährigen Tokyo Motor Show sein erstes Plug-in-Modell. Das Fahrzeug mit dem Namen Stella ist von dem Spezialausrüster Beams gestaltet worden. (ampnet/nic)

ampnet – 21. Oktober 2009. Daihatsu zeigt mit dem e:S auf der Tokyo Motor Show 2009 den Prototypen einer neuen Generation von ökologisch optimierten Kleinwagen. Das Kürzel e:S steht für „eco and smart“. Trotz einer auf einen Radstand von lediglich 2175 Millimetern gekürzten Plattform bietet das Fahrzeug Platz für vier Personen.

ampnet – 21. Oktober 2009. Seit Juli steht der Mazda Biante bei den Händlern in Japan, jetzt zeigt er sich auch auf der Tokyo Motor Show. In Deutschland wird der Wagen nicht angeboten. Er bietet Platz für acht Personen stellt. Das Auto misst 4,72 Meter in der Länge, ist 1,77 Meter breit und baut 1,84 Meter hoch.

ampnet – 21. Oktober 2009. Toyota ist auf der Tokyo Motor Show unter anderem auch mit seinem Konzept eines Brennstoffzellen-SUV vertreten. Der FCHV soll sich ab 2010 im Flottenversuch bewähren. Die Reichweite soll bei mehr als 800 Kilometern liegen, die Lebensdauer des Systems bei wenigstens 160 000 Kilometern. (ampnet/nic)

ampnet – 21. Oktober 2009. Lexus feiert auf der 41. Tokyo Motor Show die Japanpremiere der Konzeptstudie LF-Ch. Das kompakte Premium-Modell wurde im September auf der Frankfurter IAA erstmals gezeigt. Die fünftürige Konzeptstudie mit Frontantrieb misst 4300 Millimeter in der Länge. Sie ist 1790 mm breit und 1400 mm hoch. Der Radstand beträgt 2600 mm. Das Fahrzeug rollt auf Reifen der Dimension 225/35 R20. (ampnet/nic)

ampnet – 21. Oktober 2009. Nissan stellt auf der 41. Tokyo Motor Show die zweisitzige Studie Land Glider vor. Das Stadtauto Land Glider neigt sich wie ein Motorrad in Kurven um bis zu 17 Grad zur Seite. Die Insassen sitzen hintereinander. Als Antrieb dienen zwei im Heck untergebrachte Elektromotoren. (ampnet/nic)

ampnet – 21. Oktober 2009. Toyota zeigt auf der Tokyo Motor Show 2009 den Prius Plug-in Hybrid Concept, dass bereits auf der IAA in Frankfurt als Weltpremiere vorgestellt wurde und erlebt nun in Tokyo sein Japan-Debüt. Durch die Möglichkeit, die Lithiumionen-Batterie an einer normalen Steckdose aufzuladen, erweitert sich die rein elektrische Reichweite auf 20 Kilometer. Die CO2-Emissionen sinken so im Schnitt unter 60 Gramm je Kilometer. Ein Ladevorgang der Batterie dauert bei 230-Volt-Netzspannung rund 100 Minuten. (ampnet/nic)

ampnet – 21. Oktober 2009. Daihatsu zeigt mit dem Deca Deca ein sogenanntes „Super-Box“-Modell auf der Tokyo Motor Show 2009. Er verfügt über einen hohen Nutzwert und eine maximale Flexibilität im Innenraum. Dabei hilft ihm die konsequente Auslegung auf Unterflurtechnik. So konnte fast die gesamte Fläche des Fahrzeugs für die Insassen genutzt werden.

ampnet – 21. Oktober 2009. Subaru zeigt auf der Tokyo Motor Show die Studie einer Hybrid-Limousine mit Flügeltüren. Das 4,63 Meter lange Konzeptfahrzeug Hybrid Tourer Concept mit über beide Sitzreihen reichenden Flügeltüren verfügt über einen 2,0-Liter-Turbomotor mit Direkteinspritzung sowie ein neues stufenloses Automatikgetriebe namens Lineartronic.

ampnet – 21. Oktober 2009. Honda zeigt sein Brennstoffzellenfahrzeug FCX Clarity auf der diesjährigen Tokyo Motor Show. Optisch wurde der FCX nur wenig gegenüber dem Conceptcar verändert. Das Gesicht trägt nun eine große Chromspange, die Silhouette wurde von der extremen Coupé-Line mehr Richtung Limousine getrimmt.

ampnet – 21. Oktober 2009. Honda zeigt auf der Tokyo Motor Show 2009 seine Studie Skydeck. Das mit Hybridtechnik ausgestattete Fahrzeug bietet als MPV Platz für sechs Passagiere. (ampnet/nic)

ampnet – 21. Oktober 2009. Auch auf der Tokyo Motor Show 2009 stellen die Hostessen auf den Ständen heimlich im Mittelpunkt der Betrachter. Aber auch in Asien sind die Girls braver geworden, wenn Sie doch auch einiges zeigen.

ampnet – 21. Oktober 2009. Honda zeigt auf der Tokyo Motor Show seine Neuauflage des Civic. Der kommende Civic trägt den Namen Civic Type R Euro, wobei Euro nicht für eine sportliche Europaversion steht, sondern den japanischen Kunden signalisieren soll, dass das Modell, das aussschließlich in Japan angeboten werden wird, auf europäischen Straßen sportlich abgestimmt wurde. (ampnet/nic)

ampnet – 21. Oktober 2009. Auf der New York Auto Show im vergangenen Jahr hatte Suzuki die Weltpremiere des Concept Kizashi 3 gefeiert. Jetzt zeigt der Autobauer in Tokyo einen konkreten Ausblick seines für 2010 geplanten Serienmodells.

ampnet – 21. Oktober 2009. Suzuki ist auf der Tokyo Motor Show 2009 unter dem Thema “Small Cars for a Big Future” vertreten. In dem Zusammenhang wurde auch der 30. Geburtstag des Kleinwagens Alto gefeiert. Auf dem Stand war er mit einem CVT-Getriebe vertreten.

ampnet – 21. Oktober 2009. Suzuki zeigt auf der Tokyo Motor Show 2009 den elektrischen Rollstuhl Mio. Das Gefährt wird von einer Direktmethanol-Brennstoffzelle angetrieben, die den konventionellen Bleiakku ersetzt. Das Methanol wird in einem Kartuschen-ähnlichen Behälter geführt, der ein einfaches und schnelles Austauschen ermöglicht und so zusätzliche Reichweite garantiert.

ampnet – 21. Oktober 2009. Ohne die Deutschen tun sich die Japaner schwer, ihre Tokyo Motor Show 2009 mit Anstand zu füllen. Nur vier deutsche Aussteller sind vertreten, drei Zulieferer – die Schaeffler-Gruppe, Bosch und Mahle – und ein deutscher Veredler. Alpina zeigt hier sogar sein Weltpremiere für den neuen Bi-Turbo des 7-er BMW. Die Japaner ballen sich nun in drei Haupthallen, übersichtlicher als bisher.

ampnet – 15. Oktober 2009. Die Schaeffler Gruppe Automotive präsentiert auf der Tokyo Motor Show (21.10.-4.11.2009) eine Reihe von Innovationen für Motor, Getriebe und Chassis. Neben den bereits in Frankfurt im Rahmen der IAA gezeigten Technologien steht vor allem das neue, von Subaru vorgestellte CVT-Getriebe Lineartronic im Mittelpunkt des Messeauftritts von Schaeffler.

ampnet – 13. Oktober 2009. Der Auftritt von Daihatsu auf der 41. Tokyo Motor Show (24. 10. – 4. 11. 2009) steht unter dem Motto „ Innovation für Morgen“ Der Kleinwagenspezialist zeigt in dem Zusammenhang sechs Studien.

ampnet – 8. Oktober 2009. Nissan stellt auf der 41. Tokyo Motor Show (24.10. – 4.11.2009) die zweisitzige Studie Land Glider und das Elektroauto Leaf vor. Das Stadtauto Land Glider neigt sich wie ein Motorrad in Kurven um bis zu 17 Grad zur Seite. Die Insassen sitzen hintereinander. Als Antrieb dienen zwei im Heck untergebrachte Elektromotoren.

ampnet – 8. Oktober 2009. Sportlich und umweltfreundlich zeigt sich Toyota auf der 41. Tokyo Motor Show (24.11.2009). Der weltgrößte Autohersteller präsentiert die die Studie eines kompakten, Sportwagens mit dem Kürzel FT-86. Für umweltfreundliche Mobilität steht neben dem Prius Plug-in Hybrid Concept das Elektrofahrzeug FT-EV II, das erstmals gezeigt wird.

ampnet – 7. Oktober 2009. Lexus wird auf der 41. Tokyo Motor Show (24.10. – 4.11.2009) die Weltpremiere eines neuen zweisitzigen Supersport-Modells feiern. Es ist der erste reinrassige Sportwagen in der Geschichte von Toyotas Premiummarke.

ampnet – 7. Oktober 2009. Subaru zeigt auf der Tokyo Motor Show (24.10. - 4.11.2009) die Studie einer Hybrid-Limousine mit Flügeltüren. Ausgestellt werden ferner das vom Spezialausrüster Beams gestaltete Plug-in-Modell Stella sowie der Siebensitzer Exiga 2.0 GT in Sportausführung STI (Subaru Tecnica Interntional) , der in Japan auf den Markt kommen soll.

ampnet – 6. Oktober 2009. Suzuki gibt auf der 41. Tokyo Motor Show (24. Oktober bis 4. November) unter dem Motto „Small Cars for a Big Future“ einen Ausblick auf die Mobilität der Zukunft. Außerdem zeigt der Kleinwagenhersteller eine Auswahl seiner Modellpalette.

ampnet – 1. Oktober 2009. Mitsubishi wird auf der 41. Tokyo Motor Show (24.10. - 4.11.2009) unter anderem die Konzeptfahrzeuge Concept PX-MiEV und i-MiEV Cargo zeigen. Es handelt sich um eine Hybrid- und eine Elektroauto-Studie. Der i-MieEV Cargo ist 3,40 Meter lang und bietet einen ebenen Ladeboden. Er leistet wie der bereits in Japan eingeführte viertürige i-MiEV 47 kW / 64 PS und hat eine Reichweite von bis zu 160 Kilometern.

ampnet – 30. September 2009. Honda ist auf der 41. Tokyo Motor Show 2009 mit der größten Grundfläche eines Einzelausstellers vertreten. Honda zeigt eine Mischung aus Automobilen, Motorrädern, Motorgeräten sowie andere Highlights seiner Mobilitätslösungen. Getreu dem Motto des eigenen Stands „Creating the never before!" („Erschaffe, was es nie zuvor gab") schuf Honda neue, attraktive Produkte.

ampnet – 29. September 2009. Mazda nutzt die 41. Tokyo Motor Show (24.10. - 4.11.2009) für die Vorstellung des Konzeptfahrzeugs Kiyora sowie neuer Motoren und eines effizienten Automatikgetriebes. Sie alle stehen unter dem Begriff „Sky-Konzept“, mit dem der japanische Hersteller seine Bemühungen um die Reduzierung des CO2-Ausstoßes und die Reinhaltung der Luft (engl. Sky = Himmel) zusammenfasst.